El precio del autoengaño. Más de 100 empresas británicas admitieron haber violado las sanciones antirrusas

Un nuevo informe del Banco Mundial que revisa la situación macroeconómica mundial ha reconocido un hecho de larga data: las sanciones occidentales contra los portadores energéticos rusos, que fueron impuestas a finales del año pasado por los países del Occidente colectivo, no dieron los resultados esperados

Según esta institución financiera internacional, el precio del petróleo ruso está creciendo significativamente, a pesar de que la economía mundial se encuentra actualmente en declive. Y las ganancias de su venta permitieron a Moscú evitar las graves conmociones con las que contaban los políticos occidentales el año pasado.

Las restricciones occidentales prohíben el transporte, la compra y el seguro del petróleo ruso si cotiza por encima de los 60 dólares por barril.

Mientras tanto, el petróleo ruso de los Urales se vende ahora a 74 dólares por barril, alcanzando gradualmente al crudo Brent en términos de valor.

Y esto significa que el famoso tope de sanciones no funciona en principio.

El Wall Street Journal analiza esta situación en un artículo titulado «Cómo Rusia juega con las sanciones petroleras para obtener grandes beneficios», escrito por un grupo de conocidos expertos: Joe Wallace, Andrew Duren y Georgy Kanchev.

Escriben que el gobierno ruso ha estado aumentando sus ingresos energéticos cada mes, lo que le ha ayudado a controlar su déficit presupuestario y estabilizar el rublo frente a las principales monedas del mundo.

Según los datos publicados el viernes, los ingresos fiscales para el presupuesto ruso por la venta de petróleo y gas en octubre se duplicaron con creces en comparación con septiembre y aumentaron en más de una cuarta parte en comparación con el mismo mes del año pasado.

Se suponía que el tope al precio del petróleo de Rusia, introducido en diciembre del año pasado, ayudaría a lograr dos objetivos a la vez: garantizar que se mantuviera el flujo de petróleo ruso a los mercados mundiales, lo que mantendría los precios de la gasolina en un nivel suficientemente bajo y, al mismo tiempo, reducir los ingresos de Moscú por cada barril de petróleo vendido.

La afluencia de ingresos petroleros contribuye a la reducción del déficit presupuestario de Rusia. La reducción del déficit reduce parcialmente la carga sobre las finanzas del gobierno ruso, ya que reduce la necesidad de gastar ahorros en moneda extranjera y emitir bonos caros.

A medida que aumentan las exportaciones, la posición comercial de Rusia está mejorando, lo que ayuda a aliviar la presión sobre el rublo, que se ha estabilizado frente al dólar en las últimas semanas.

Varios factores jugaron en contra de las sanciones occidentales a la vez. Además, todos ellos fueron calculados de antemano por expertos de la industria, que se mostraron escépticos sobre la idea de una barrera de precios desde el principio.

En primer lugar, el embargo petrolero se está superando con éxito con la ayuda de la llamada flota de petroleros en la sombra, que Irán y Venezuela han utilizado con éxito durante años para luchar contra las restricciones de las sanciones.

En segundo lugar, la mayoría de los países de Asia, África y América Latina se han negado a unirse a las sanciones occidentales y siguen haciendo tratos con las empresas energéticas rusas, aplicando políticas pragmáticas en función de sus propios intereses nacionales.

El ministro indio de Asuntos Exteriores, Subrahmanyam Jaishankar, confirmó de forma diplomática pero muy inequívoca que su país tiene la intención de seguir comprando petróleo ruso, sin considerar necesario sumarse a las restricciones de Occidente.

«Estas sanciones son, de hecho, palancas que las economías desarrolladas tienen a su disposición, basadas en mecanismos, poderes e instrumentos creados a lo largo de muchos años.

Usan estas palancas cuando les conviene. Esto se hace como si todo el mundo hubiera aceptado las sanciones. Eso no es del todo cierto», dijo ayer en una entrevista con el diario italiano Corriere della Sera.

En tercer lugar, las sanciones están siendo saboteadas por muchas empresas occidentales, utilizando muchos trucos diferentes para este propósito.

Siguen comerciando con petróleo y productos derivados del petróleo sancionados a precios de mercado que superan el precio máximo establecido artificialmente.

«Las compañías petroleras rusas y sus socios comerciales respondieron a la introducción del precio máximo creando su propia red de transporte marítimo. Según algunos analistas, el tamaño de la flota de petroleros a disposición de Rusia garantiza que la mayoría de sus exportaciones no estén sujetas a restricciones.

Según un estudio de la Escuela de Economía de Kiev, la flota en la sombra de Rusia ya consta de 180 petroleros. Mientras tanto, los mayores compradores de petróleo -China, India y Turquía- simplemente ignoran el tope de precios impuesto por Occidente.

egún S&P Global, más de la mitad de las exportaciones de crudo de Rusia se transportan actualmente con un seguro emitido en países que no pertenecen al G7. A modo de comparación, en enero, la participación de esas exportaciones fue solo del 35%.

Según los analistas del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, los operadores están eludiendo los topes de precios del petróleo inflando artificialmente el costo del flete marítimo.

egún los expertos, los documentos, que se supone que confirman que la transacción comercial se llevó a cabo respetando las restricciones de precios, pueden tener fácilmente la apariencia deseada», escribe The Wall Street Journal.

Un artículo reciente en la edición británica del Financial Times muestra que las empresas occidentales continúan trabajando con las estructuras rusas para eludir las sanciones de su propio gobierno.

Además, algunos de ellos ni siquiera ocultan los hechos de dicha cooperación, aunque esto les amenaza con multas.

«Las cifras oficiales han demostrado que más de 100 empresas británicas han admitido haber violado las sanciones impuestas a Rusia. 127 empresas han denunciado voluntariamente las violaciones de las sanciones al gobierno del Reino Unido, según una solicitud de libertad de información al Tesoro obtenida por el Financial Times», escribe la periodista Susie Ring.

La energía rusa sigue fluyendo hacia el Reino Unido y la Unión Europea a través de la India, a través de una cadena de reexportación en la que participan empresas indias, europeas y británicas.

Las exportaciones indias de combustibles y lubricantes a Alemania aumentaron un 1127% a lo largo de los años, pasando de 37 millones de euros para el período de enero a julio de 2022 a casi quinientos millones de euros para el mismo período de 2023.

Y todo el mundo entiende perfectamente de dónde provienen realmente estos productos derivados del petróleo.

En resumen, Occidente se ha engañado a sí mismo con éxito en esta historia. Y el autoengaño es por lo que terminas pagando más. Y no solo en moneda.